Шасси УРАЛ-532365
| Размеры | |
| Колесная база, мм | 1400+3450+1400 |
| Длина, мм | 10265 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота, мм | 2870 |
| Радиус поворота наруж., м | 15 |
| Платформа | |
| Внутренние размеры, мм | – |
| Количество мест для перевозки людей | – |
| Масса, кг | |
| Грузоподъемность | 15200 |
| Допустимая полная масса автомобиля | 26100 |
| Допустимая полная масса автооезда | –27720(30620**)* /21120 |
| Распределение снаряженной массы | |
| Передний мост | 8060 |
| Задний мост (тележка) | 2600 |
| Распределение полной массы | |
| Передний мост | 11000 |
| Задний мост (тележка) | 16000 |
| Масса буксируемого прицепа (полуприцепа для сед. тягачей) | – |
| Двигатель | |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 220/300 |
| Макс. момент, Нм (кгс.м) | 1180(120) |
| Рабочий объем двигателя, л | 14,86 |
| Тип дигателя | ЯМЗ-238Б(V8 Д) |
| Соответствие экологическим требованиям | Евро 0 |
| Подвеска | |
| Передняя | Зависимая на двух продольных полуэллиптических рессорах, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия |
| Задняя | Зависимая на двух полуэллиптических рессорах и подрессорниках, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | ЯМЗ-238У3, механич., 8-ми ступ. |
| Коробка раздаточная | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Шины | |
| Размерность шин | 1200х500-508 156F(HC10) ИД-П284 |
| Общее | |
| Тип кабины (число мест в кабине, включая место водителя) | 2 дверная (2 места) |
| Напряжение бортовой электросети, В | 24 |
| Емкость топливных баков, л | 204 |
| Монтажная длина рамы под размещение оборудования, мм | 6100 |
| Колесная формула | 8х8.1 |
| Контрольный расход топлива | |
| При скорости 60 км/ч, л/100 км | 43 |
| Максимальная скорость | |
| При полной массе автомобиля, км/ч | 65 |
Примечания:
- * при эксплуатации по дорогам 1-4 категории
- ** при эксплуатации с полуприцепом мод. 9516
- размеры по высоте указаны для автомобилей (шасси) при снаряженной массе в транспортном положении
- габаритная ширина указана без учета зеркал заднего вида
- контрольный расход топлива не является эксплуатационной нормой
- с 01.12.2002 ОАО "Автомобильный завод"Урал" выпускает автомобили и шасси с двигателями, отвечающими нормам экологичности не ниже Евро I , кроме автомобилей и шасси, предназначенным для поставки Министерству обороны
- Принятые сокращения: Д-дизельный, ТК-турбокомпрессор, ПО-промежуточное охлаждение
